耗时1年走访千人 学子送来公交调查万言书

作者:记者 王萃 2007-01-12

  开设女性专用班车,防止公交“性骚扰”;车辆上配置测重仪,使货物收费更明了……看到重青报《公交哪路最好哪路差 您来评》系列报道后,昨日,两名西南政法大学学生将一份近万字的《公交客运情况调研报告》送到重青报。报告针对公交服务、公交安全、公交性骚扰等焦点问题提出了极具建设性的理性思考。从调查到报告出炉,西南政法大学应用法学院本科2003级何鹏和民商法学院2004级钟琳两名同学花费了一年时间,走访乘客上千人。

 

  建议一 增开专车防止性骚扰

 

  关于性骚扰的调查,让何鹏、钟琳大费脑筋,他们原本准备了100份调查问卷,但得到有效反馈的,不到三分之二。在参与调查抽样的女性市民中,有23%的人承认在公交车辆上受到过性骚扰。

 

  相关建议:在培训乘务人员时,应增加乘务人员对于帮助女性乘客防止性骚扰的责任心和方法。进行相关的宣传让市民认识到什么是性骚扰。如果条件允许可仿效日本或者我国香港地区,在上下班高峰期间增开一定数量的女性专用班车。

 

  建议二 配测重仪合理收货票

 

  是否收取货票?怎样收取货票?对很多农民工而言,这个问题尤其让他们关注。因为在他们看来,收货票往往是售票员说了“着数”的“一家之言”。

 

  事实上,《重庆市城市公共交通车船乘坐规定》有明确规定,乘客乘车可以免费携带不超过10千克(含本数)的行李物品,超过10千克应按规定购票。

 

  但是,参与调查的77%的农民工乘客对这样的规定表示并不理解,觉得过于抽象。

 

  相关建议:公交乘务人员应用通俗易懂的方式向乘客解释相关规定,如有可能,公交公司在公交车辆上标注一个体积容量模型,配一个测重仪。

 

  建议三 禁烟语言可更“煽情”

 

  吸烟有害健康,车内吸烟更有害健康。在调查中,98%的女性、儿童都反感车内有人吸烟。更多的母亲担心孩子在乘车过程中受到车内香烟的危害。对于车内吸烟,公交公司已经明令禁止,但还是有一部分乘客仍然不听劝阻只图自己痛快。52%的女性乘客表示在主动向吸烟乘客交涉后该乘客会停止吸烟。38%的女性乘客得到的却是吸烟乘客的辱骂或不理睬。10%的女性乘客不愿意去交涉。在这个时候所有人都希望乘务员能出面制止。

 

  相关建议:将禁烟标语改得更“煽情”一些,如“为了孩子的成长,为了亲人的肺部健康,请不要吸烟”,同时乘务员加大对车内吸烟者的管理。

 

  建议四 车内可设置儿童拉杆

 

  按照相关规定,凡身高超过1.2米以上的儿童应购买全票。在日常乘车过程中常常会有乘客与乘务员争论此类问题。64%的女性市民表示:虽然现在的公交车有测量的标尺,但是由于该标尺一般在车门附近,当车辆在行进过程中进行测试时有可能出现意外。同时由于家长与乘务员的争论,最后,乘务员将儿童带去测量时会使一些内向的儿童心理受到影响。另一个问题是在拥挤的公交车上儿童很容易出现意外。

 

  相关建议:将测量身高的标尺改在车上较安全的地方,在儿童购票和测量过程中乘务员要保持足够耐心,态度和蔼讲究方式方法。在车上设立一些儿童拉杆。确实保护儿童的合法利益。

 

  建议五 特定日宣传乘车安全

 

  乘车期间怎样的行为是不安全行为?当市民所乘车辆出现意外怎么办?市民该如何自救与救助他人?调查发现,这三个问题是市民对于乘车过程中的安全问题最为关心的,市民非常渴望知道安全出行所需注意的各个方面。

 

  相关建议:市民们希望公交公司在每年特定的日子,在公交车上由专业人员讲述相关知识,并且示范救护动作要领,在站台上张贴一些救护方法宣传画。

 

  建议六 借鉴北京促市民排队

 

  客运高峰期,市民为了求得座位争先上车相互推挤,使得犯罪分子有机可趁。何鹏和钟琳在抽样调查中,发现42%的市民在挤车时受到过困扰。

 

  相关建议:公交公司可以借鉴北京公交在每个站上车点设立一个双向栏杆,让市民通过此栏杆能有序地排队上车的方法。公交公司可以与交通管理单位协调,请交通协勤协助维持排队上车秩序。

 

  建议七 车上设易操作评分簿

 

  参与调查的一些市民认为,个别公交驾售人员服务不够热情,对乘客缺乏耐心。

 

  相关建议:虽然有些公交车辆上有意见簿,但由于赶时间和其他不便的原因,乘客并不能对公交驾乘员的服务充分提出意见。公交公司可以尝试当前电讯通信服务公司的服务评分模式。其具体操作为:在车上设立多个易操作的评分簿,让乘客直接对乘务人员的服务进行评分。公司每个月对评分做一次总结,批差奖优。

 

  建议八 投诉个案可透明处理

 

  当乘务人员违反服务规定,对乘客服务不周到时,乘客有权利投诉相关的乘务人员。关于投诉市民反映的问题是,现在知道怎么投诉了但投诉以后的效果却不知,怎样的行为可以投诉不详,投诉以后的处理经过不清。

 

  相关建议:希望公交公司将投诉行为做简单归纳。比如可设立投诉十大典型行为等。一方面将投诉处理公开化,透明化,让市民知道公交公司在处理合理投诉以后的经过和流程。另一方面为了使得投诉处理公正、公平、公开。公交公司可以举行“投诉处理听证会”,邀请本单位人员、乘客代表共同参与到处理过程中来。

 

  建议九 控制移动电视的音量

 

  很多乘客感到不解:当自己花费多于普通车的价格乘坐中级车以后,车内的空调并没有开。其次,公交车上的电视声音过大也是乘客反映的一个问题。往往由于在车上接听电话或者天气炎热,身体欠佳,车上电视的声音会使乘客感到烦闷。再有,为了处理好突发事件,市民都希望在普通车上也有药品急救箱。

 

  相关建议:对于空调的使用问题及时进行解释,适当控制车内电视音量,在普通车上也配备简单的药品急救箱。

 

  建议十 标注公交车准载人数

 

  超载问题一直是公交客运交通隐患的重中之重。在上下班高峰期,公交车上仍然会出现脚后跟与脚尖抢“阵地”的现象,行车安全、踩踏、盗窃都会成为潜在的危险。市民在极力反对超载的同时也存在很大的疑惑,到底一辆公交车承载多少人为超载?

 

  相关建议:根据车型大小,公交公司对每车的最大承载量作出具体规定。如:一辆车的准坐和准站人数。并且将规定的数值张贴在每辆公交车车上,当一辆车达到最大承载量时车身应挂出满员字样。



(编辑:Stronger)

来源:重庆青年报

来源:春风网

0

相关推荐